如同前面对桥墩的处理方式一样，可以使用隔震支座来作为内力限制措施来降低盖梁的内力。但如果降低内力仍不能防止桥墩发生屈服，就不能限制盖梁的内力，这时可在盖梁下方设置系梁来减轻盖梁的问题。

浇筑的系梁跨桥墩，所以在系梁与桥墩交接面的下方会出现新的薄弱面。采用这种方法就可以使桥墩剪力低于系梁下方桥墩的塑性剪力。

由于盖梁与系梁之间弯矩只与塑性剪力和两者之间的距离有关，如果系梁与盖梁之间的竖向间距足够小，那么位于系梁与盖梁之间的桥墩的弯矩也会非常小。根据桥墩—盖梁节点处弯矩平衡可知：地震作用下，盖梁的内力也会降到很小的值，从而无需再做进一步的加固工作。系梁设计时应采用能力设计原理，使塑性铰出现在桥墩上而不是系梁上。

因为如果系梁中形成了塑性铰，在桥墩的顶部或盖梁中就需要再形成一个塑性铰以完成塑性倒塌机构。在这种情况下，系梁将起不到有效保护盖梁的作用，尽管其减小了排架的塑性转角并且提高了侧向强度。

系梁加固法对高墩桥梁非常有效。合理的选择系梁的位置，可有效保护盖梁，同时也可增加桥墩框架的横向强度和弯曲刚度。在地面标高处应用这种方法，将桥墩沿纵向和横向连接起来，可以缓解基础的一些问题。增加系梁之后，必须复核桥墩塑性铰的弯曲延性能力是否满足要求。

同时系梁的建造应通过去除桥墩上系梁高度范围内的混凝土保护层，并保证适当的系梁宽度，使得纵筋能从桥墩核心混凝土外穿过。增加系梁之后，由于系梁以下桥墩高度的降低使其剪力有所增加，因此如果桥墩的弯曲延性能力或抗剪能力不能满足要求，可采用前面介绍的方法加固。

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